性能必胜方程式！FORDGT也将具有碳纤维轮框！
2020-07-09
近年对于性能面抱有莫大野心的FORD，在今年的底特律车展发表全新FORD GT，展现出品牌的充实性能阵容的决心，更是擦亮品牌性能招牌的重要产品，因此原厂自然也用上品牌最尖端的技术打造，虽然至今尚未公布完整的机械规格，但随着量产贩售时间接近，原厂也不断释出更多消息与资料，现在更有消息指出，量产车型会与品牌旗下的GT350R相同，具有碳纤维轮框的选项。
FORD在发表GT、Mustang GT350R、Focus RS后，彻底展现出品牌在性能层面的雄厚实力。然而要建构出足以称的上「强悍」的性能不不容易，除了动力系统、操控表现之外，车重负担也会影响到整体性能表现，因此在为了达到优异的马力重量比，品牌也同样透过材质的运用，减轻车重负担，达成更为优异的性能，甚至在GT350R上提供碳纤维材质轮框的选项，而这样的做法势必也会在品牌的性能旗舰FORD GT上出现。
既然在GT350R上便出现碳纤维轮框的选项，身为品牌性能旗舰的FORD GT没有理由少了这项配备。虽然并没有进一步的规格与资料，原厂也没有正式确认这项消息，但依照GT350R所使用的19吋碳纤维轮框来看，由来自澳洲的厂商代工製造，每颗仅有8.1kg的重量，对于减轻车辆簧下重量有相当大的帮助，对于性能有绝对的助益。而且来自澳洲的这家专是打造碳纤维部品的工厂，目前正积极的增加产量。
预计在2016年初正式开始接收订单的FORD GT，除了全球限量250台、售价可能高达40万美金（合台币约1300万）之外，更拥有一定的购买门槛，不仅要是FORD的忠实客户，更要经过原厂审核购买条件才能够顺利入手。FORD採取这样的做法，除了要让忠实客户顺利收藏之外，应该也是要避免让有心人士炒作车价所制定的对策。
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